Depuis le 1er juillet, la ville de Grenoble offre la possibilité aux personnes à mobilité réduite de se déplacer en trottinettes électriques dans les rues de la ville grâce à un système de fixation innovant. Le point sur cette innovation en faveur de l’inclusion qui permet de motoriser son fauteuil avec une trottinette électrique.
Comment rouler en trottinette avec un fauteuil roulant ?
Qu'est-ce que cette innovation ?
Jeune femme en situation de handicap moteur et co-fondatrice de la société Omni, Charlotte Alaux propose un système de fixation permettant à une personne handicapée ou à mobilité réduite en fauteuil roulant manuel de se déplacer en trottinette électrique. Avec cette invention, développée avec quatre ingénieurs, vous pouvez rouler sur de longues distances, franchir les pavés, les trottoirs et les irrégularités du sol avec moins d’efforts. Dans une logique inclusive, l’assemblage du système de fixation pour trottinette est réalisé dans l’Établissement de service et d’aide par le travail (Ésat) de la Bièvre, un centre d’aide par le travail offrant des activités professionnelles aux personnes handicapées.
Comment ça marche ?
La fixation universelle s’installe sur n’importe quel fauteuil roulant manuel et permet de le motoriser en utilisant la propulsion d’une trottinette électrique. Une pièce en forme de U fait la liaison entre le fauteuil et la trottinette en quelques secondes et sans l’aide d’une tierce personne. La plupart des fauteuils sont compatibles, mais pour en être certain, la société Omni propose de le vérifier en quelques clics sur son site.
Vidéo : Grâce à Omni, motorisez votre fauteuil roulant en y reliant une trottinette électrique (durée de visionnage : 2 minutes 53)
[La scène se passe dans les rues de Paris]
Hello, je suis en fauteuil roulant et pourtant, je suis venue en trottinette électrique comme tout le monde.
Je suis Charlotte, j'ai 30 ans, je suis co-fondatrice d’Omni.
Moi je suis en fauteuil depuis l'âge de 4 ans et quand j'étais petite, j'étais hyper frustrée en fait de pas pouvoir faire du vélo comme mes amis et ma famille.
Il y a 3 ans, j'ai rencontré mes quatre associés qui sont tous les quatre ingénieurs. Ensemble, on a développé une solution qui permet de motoriser son fauteuil pour passer en fait tous les obstacles du quotidien.
Ici, le problème, c'est les pavés ! En fauteuil, ça signifie qu'il faut rouler « en 2 roues » tout du long et un peu la peur de tomber, alors que là en trottinette, même si on est un peu secoué, au moins on y va tranquillement et c'est plus sympa.
Toutes les solutions qui existent aujourd'hui, elles sont hyper performantes, mais elles coûtent très cher car elles sont développées spécifiquement pour le handicap et c'est pour ça qu'en s'appuyant sur un produit grand public tel que la trottinette électrique, on a un produit qui est beaucoup plus abordable, performant et ludique, inclusif.
On vient faire un petit « deux-roues » pour passer au-dessus de la route. On se pose sur le plateau de la trottinette, on la tire vers soi, on l’allume et on est parti.
Notre solution donc, avec la trottinette et le « Globe trotter » intégré, le premier pack qui à 20 km d'autonomie, il est à 1300€, celui à 50 km d'autonomie, il est à 2000€. C'est environ 4 fois moins cher que les solutions qui se trouvent entre 5000 et 8000€ pour se motoriser.
L'inclusivité pour nous, c'est hyper important, c'est trop chouette de pouvoir être avec les autres usagers sur la piste. On est comme tout le monde, quoi ! On va à fond et il fait beau, ça fait plaisir d'aller au boulot.
[La scène se passe à l’ESAT (Établissement et service d’aide par le travail) de la Bièvre]
Bienvenue l’ESAT de la Bièvre où on fait assembler le « Globe trotter », la fixation pour la trottinette.
On a choisi un ESAT parce que ça nous paraissait cohérent en fait de faire appel à des personnes en situation de handicap pour assembler notre produit et les faire participer au projet.
Ils font un travail de qualité et on est hyper satisfait de travailler avec eux.
En France, on a 800000 personnes aujourd'hui qui pourraient utiliser notre solution. Et 54 millions dans le monde.
L'objectif, c'est qu'en 2025, on est 500000 personnes qui aient été équipées et qui puissent accéder à la liberté et à l'autonomie.
Donc voilà, je vous ai présenté notre innovation en faveur de l'inclusion.
Si vous aussi vous avez des idées pour faire bouger les choses, ben lancez-vous !
Où trouver ces trottinettes adaptées au handicap moteur ?
L’invention de l’entreprise Omni primée au Concours Lépine en 2021 a déjà conquis plus de 600 utilisateurs et des communes comme Grenoble (38) qui propose la location d’une trottinette et du système de fixation pour 35 euros par mois. Ce dispositif est aussi en test dans le département des Yvelines (78).
Handicap moteur : une alternative aux transports en commun
Selon un sondage Ifop-APF de janvier 2020, 55 % des voyageurs rencontrent des difficultés d’accessibilité lors de leurs trajets en transports en commun. Il s’agit notamment des personnes se déplaçant avec une poussette, des béquilles ou en fauteuil roulant. L’utilisation de la trottinette électrique constitue ainsi une alternative intéressante pour les personnes en situation de handicap moteur, notamment dans les grandes villes où l’usage des transports en commun reste parfois compliqué.
Rappel
La pratique de la trottinette électrique est soumise au Code de la route.
L’info en plus
Au classement des métropoles les plus accessibles de France en termes de déplacements : Grenoble, d’où est originaire l’invention de trottinettes électriques adaptées aux fauteuils roulant, arrive en tête (source : sondage Ifop intitulé « Accessibilité en France, résultats d’ensemble et classement des métropoles) :
- Grenoble Alpes-Métropole
- Rennes Métropole
- Nantes Métropole
- Eurométropole de Strasbourg
- Montpellier Méditerranée Métropole
- Métropole européenne de Lille
- Toulouse Métropole
- Métropole Toulon Provence Méditerranée
- Métropole de Lyon
- Bordeaux Métropole
- Métropole Rouen Normandie
- Métropole Nice Côte d’Azur
- Métropole du Grand Paris
- Métropole d’Aix-Marseille
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